Archivo mensual: junio 2013

100 AÑOS CON LA PRESENCIA OFICIAL DE FORD EN LA REPUBLICA ARGENTINA

En cierto día del año 1903,la casa de Dalmiro Varela Castex estaba más concurrida por los amigos de este, que de costumbre. La Trading Company, había terminado de realizar los últimos trámites en la aduana del puerto de Buenos Aires, … Sigue leyendo

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LA PRIMERA CARRERA DE VELOCIDAD REGISTRADA

Las damas de la Sociedad de Beneficencia, llevaron a cabo, con la ayuda de los primeros propietarios de automóviles, un espectáculo a beneficio del   “Asilo siglo XIX”, en el cual, como plato fuerte, se llevaría a cabo una serie de … Sigue leyendo

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FALLECIO JOSE FROILAN GONZALEZ, NUESTRO QUERIDO CABEZON

Si bien ya no vas a estar junto a nosotros, los que somos fierreros de alma, te llevaremos siempre presente en nuestros corazones  y mentes; ademas Dios va a tener la dicha de tenerte a su lado para que le … Sigue leyendo

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EL AUTO MECANICA NACIONAL DE JUAN ALESSO

ALESSO ESPECIAL MN FORMULA LIBRE Como en otras partes del mundo, en Argentina el automovilismo empezó con autos standard a los que empezaron a despojarlos de partes superfluas para la competición y llegaron a las baquets. El naciente deporte se … Sigue leyendo

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EL LADO OSCURO DE LA RECOLETA – TIGRE – SAN FERNANDO – RECOLETA DE 1906.

Aquél lejano 1906, fue testigo de la primera carrera de velocidad, efectuada  en caminos abiertos .El entusiasmo fue general,no solo por el respetable trayecto a cubrir, sino por el premio que esperaba al ganador.El mismo consistía en un trofeo llamado … Sigue leyendo

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ANGELINI CONFÍA EN POSADAS

Juan Marcos Angelini disputará la 7ma fecha del Turismo Carretera en el autódromo de Posadas, Misiones, y al respecto aseguró: “Tenemos muy buenas expectativas para este fin de semana”.  El regreso al UR Racing entregó sus frutos en la última … Sigue leyendo

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IMPORTANTE DISERTACION EL 6 DE JUNIO DEL 2013 A LAS 20 HORAS SOBRE LOUIS JOSEPH CHEVROLET

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EL FRACASO DEL GRAN PREMIO NACIONAL DE 1920

El fracaso del Gran Premio Nacional de 1920 La competencia automovilística más importante en la cuál se podía competir en nuestro país, desde el año 1910 hasta 1932, se conoció con el nombre de “Gran Premio Nacional”. El mismo unía … Sigue leyendo

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